C усиленным поворотным кронштейном

Плуги для тракторов мощностью до 170 л.с. с центром настройки SERVOMATIC для простоты определения линии точек приложения тягового усилия. Плуг можно моментально навесить на любой трактор, кроме того, плуг легко ведется и практически не увеличивает расход топлива. Поставляется с 4, 5 или 6 корпусами.

Исполнение NOVA оснащается гидравлической защитой от камней NONSTOP.

Простая настройка – SERVOMATIC

Настройка точки натяжения
Настройка ширины захвата первого корпуса

Настройка точки натяжения

Правильная настройка плуга – гарантия безупречной работы. С помощью центра настройки SERVOMATIC компании PÖTTINGER можно быстро и без труда адаптировать плуг к особенностям трактора и условиям почвы.

Быстрая и точная настройка ширины захвата первого корпуса и точки приложения тягового усилия независимо друг от друга.

SERVOMATIC

  • С помощью заднего шпинделя настраивается ширина захвата первого корпуса.
  • С помощью переднего шпинделя настраивается точка приложения тягового усилия.
  • Обе функции не влияют друг на друга.
  • Для первой настройки достаточно нескольких движений рукой.
  • Последующая корректировка не требуется.
  • Большой бесступенчатый диапазон настройки позволяет быстро адаптировать плуг к любым условиям.
Оптимальная установка точки тягового усилия обеспечивает незначительное прижимное давление и, следовательно, снижение износа плуга и расхода топлива.


Техническиe xapaктepиcтики SERVO 35 S

  SERVO 35 S - 4 корпуса SERVO 35 S - 5 корпуса SERVO 35 S - 6 корпусов
Толщина рамы 120 x 120 мм 120 x 120 мм 120 x 120 мм
Высота рамы 80 см 80 см 80 см
Расстояние между корпусами 95
102 см
95
102 см
95
102 см
Крепления рабочих элементов 80 x 30 мм 80 x 30 мм 80 x 30 мм
Расстояние между корпусами и ширина захвата 95 (30-35-40-45-50)
102 (32-38-43-48-54) см
95 (30-35-40-45-50)
102 (32-38-43-48-54) см
95 (30-35-40-45-50) см
Необходимая мощность трактора 110 - 170 л.с. 110 - 170 л.с. 110 - 170 л.с.
Вес 1215 кг 1390 кг 1675 кг

Техническиe xapaктepиcтики SERVO 35 S NOVA

  SERVO 35 S NOVA - 4 корпуса SERVO 35 S NOVA - 5 корпусов
Толщина рамы 120 x 120 мм 120 x 120 мм
Высота рамы 80 см 80 см
Расстояние между корпусами 88
95
102 см
88
95 см
Крепления рабочих элементов 80 x 30 мм 80 x 30 мм
Расстояние между корпусами и ширина захвата 88 (28-32-37-42-46)
95 (30-35-40-45-50)
102 (32-38-43-48-54) см
88 (28-32-37-42-46)
95 (30-35-40-45-50) см
Необходимая мощность трактора 120 - 170 л.с. 120 - 170 л.с.
Вес 1485 кг 1688 кг

Для SERVO PLUS с гидравлической системой настройки ширины захвата

Различные условия эксплуатации и почвы требуют различных тяговых усилий. С помощью гидравлической системы настройки ширины захвата SERVO PLUS плуг всегда может быть точно отрегулирован в соответствии с условиями почвы.

  • Всегда оптимальная нагрузка на трактор и превосходное качество работы.
  • Все вспомогательные инструменты соответственно настраиваются автоматически.
  • Оптимальная адаптация к мощности трактора, наклонной поверхности и контуру поля.
  • Удобная вспашка наклонных поверхностей и по краям поля.
  • Оптимальная работа на краю поля уже от трех корпусов.


Уникальный центр настройки


Система настройки ширины захвата без перемещения нижних тяг.

При настройке ширины захвата полностью настраивается линия тяги и ширина захвата первого корпуса. Нижние тяги остаются параллельными, боковой увод отсутствует, в результате чего получатся прямая борозда. Постоянное прижимное давление при любой ширине захвата.

Цилиндр Memory
Опционально доступен на моделях Servo 35, 35 S и 45 S PLUS с гидравлической настройкой ширины захвата. При развороте плуга цилиндр Memory уменьшает ширину захвата до минимума, чтобы обеспечить на многокорпусных плугах разворот без контакта с землей.

Цилиндр складывания рамы
Все модели Servo 45 M и SERVO 45 S оснащены цилиндром складывания рамы. Серийно на 6-корпусных моделях, опционально – на моделях SERVO 35 и SERVO 35 S стандарт и NOVA. При развороте плуга рама складывается для увеличения дорожного просвета. Эта система отличается небольшим количеством подвижных подшипников.

SERVO PLUS – система настройки с внешне расположенным рычажным шарнирным креплением и центром вращения за пределами рамы.

  • Легкодоступная настройка благодаря длинному регулирующему рычагу.
  • Бережное отношение к механизму настройки и шарнирам.
  • Хорошо видимая шкала ширины захвата.
Система SERVO PLUS установлена так, что позволяет настраивать ширину захвата, не прерывая работы. Поскольку регулировочный цилиндр оснащен блокирующим вентилем, шланги во время работы находятся в безнапорном состоянии.


Работа в режиме NONSTOP на каменистых почвах

Плуги SERVO NOVA с защитой от камней предают чувство безопасности. Вспахивание без простоя и 100%-ная производительность на каменистых почвах.

Перегрузочный гидравлический предохранитель с регулируемой силой срабатывания защищает плуг от повреждений.

Гидромеханическая защита от камней

Эта система отличается продуманной характеристикой срабатывания: защитный механизм включается только при настроенном сопротивлении. С увеличением высоты откидывания сила срабатывания снижается. Большие камни не поднимаются и не раскачиваются, что обеспечивает защиту всего плуга.

При возвращении корпуса в исходное положение давление постоянно увеличивается, что обеспечивает надежное ведение даже на сухих, тяжелых почвах.

Настройка и считывание момента срабатывания осуществляется быстро и просто: на манометре на навесном кронштейне.

SERVO PLUS NOVA

Уникальный плуг с гидравлической настройкой ширины захвата и гидравлической системой защиты от камней предлагает максимальную надежность и универсальность.

Надежная система

Система SERVO NOVA делает возможным адаптацию к различным типам почв благодаря настраиваемому гидравлическому давлению срабатывания.

Каждая пара корпусов имеет отдельный компенсатор и может отклоняться до 40 см вверх и в сторону.

Смазанный подшипниковый узел и дополнительные срезные болты обеспечивают длительный срок службы.

  • Центральное наполнение серийно на всех моделях SERVO NOVA.
  • Плавное, эластичное срабатывание бережет плуг и трактор.
  • Гидропневматические аккумуляторы надежно монтированы на внутренней стороне.
  • Подпружиненные дисковые ножи проходят над камнями, не повреждаясь при этом.

Для тракторов мощностью до 170 л.с.

-Соединительная планка на главном подшипнике рамы

Соединительная планка на главном подшипнике рамы



На 3-корпусных плугах рама оснащена дополнительным упрочняющим элементом, монтированным на раме. Нет просверленных отверстий или сварных соединений, ослабляющих рамную трубу.

Навесной кронштейн

Кованая формованная стойка для повышения прочности проходит под поворотной осью. Серийно устанавливается поворотный цилиндр двойного действия с блокирующим вентилем, шланги во время работы находятся в безнапорном состоянии. Три положения верхней тяги; продольное отверстие для более быстрого втягивания и регулирования нижней тяги.

Поворотный рабочий элемент и поворотная ось

Поворотная ось представляет собой сплошной вал диаметром 80 мм. Конические роликовые подшипники зажаты корончатой гайкой и могут регулироваться. Настройка поворота при помощи двух шпинделей.

Кованные формованные крепления

Крепление с большой поверхностью прилегания охватывает рамную трубу для передачи усилия.

Массивные двухсторонние крепления корпусов

Двухсрезной предохранитель со срезными болтами. Четыре ширины захвата легко настраиваются путем перестановки болта на схеме отверстий.

-Техника для вашего плуга

Балансир – центральный конструктивный элемент


Коническая форма с широкой опорой на поворотном рабочем элементе обеспечивает выносливость к большим нагрузкам. Болты в смазанных подшипниковых узлах защищены от скручивания. Сменные втулки в поворотном рабочем элементе и в опоре подшипника обеспечивают длительный срок службы плуга.

Складывание рамы (стандартные плуги)


При большой ширине захвата и расстоянии между корпусами, а также при незначительной высоте подъема, рама на поворотах гидравлически складывается, но при этом настроенная ширина захвата не изменяется. Ширина плуга уменьшается для транспортировки и хранения. Поскольку регулировочный цилиндр оснащен блокирующим вентилем, шланги во время работы находятся в безнапорном состоянии.

 

Вспашка с почвоуплотнителем

  • На плугах SERVO PLUS положение захвата точно сохраняется даже при изменении ширины захвата.
  • Для транспортировки по дорогам кронштейн почвоуплотнителя можно зафиксировать в пределах ширины трактора.
  • Весь кронштейн быстро и легко снимается.
  • Положение захвата имеет пять параметров настройки для приведения в соответствие с различной рабочей шириной. Натяжная пружина после разъединения отводит кронштейн почвоуплотнителя в настроенное положение захвата.
  • Почвоуплотнитель удерживается сцепкой с большим захватом. Перед поворотом отцепляется гидравлически.

-Рабочие инструменты для высоких требований

Оригинальные заводские запчасти

Большое опорное колесо принимает на себя боковое усилие, что способствует легкому ходу плуга с минимальным износом. Полевая доска на последнем корпусе поставляется серийно.

CLASSIC

CLASSIC – классическая линейка быстроизнашивающихся деталей. Корпуса PÖTTINGER CLASSIC проходят обработку углеродом (науглероживание), которая помогает выдерживать большие нагрузки. Обработка углеродом повышает износостойкость до 20% по сравнению с трехслойной закалкой. Обработка углеродом производится на заводе PÖTTINGER с обеих сторон.

Это делает сталь особенно твердой и значительно повышает износостойкость деталей. Сердцевина же остается эластичной. Это снижает вероятность надлома или образования трещин во время работы. Таким образом быстроизнашивающиеся детали выдерживают высокие нагрузки. Неизменно высокая производительность – цель, которую ставит перед собой компания PÖTTINGER. Так мы устанавливаем новый стандарт.


DURASTAR – выдерживает заявленные нагрузки

Для почвенных условий, приводящих к повышенному износу.


Отвал плуга DURASTAR



Корпус плуга DURASTAR

Сплошные корпуса DURASTAR 446 Wc, 27 Wc, 36 UWc, 39 UWc входят в стандартную спецификацию. Таким образом вы работаете более экономично и не тратите свое время на замену запчастей.

Долота DURASTAR



Долота DURASTAR

Вольфрамово-карбидная наплавка с нижней стороны долот DURASTAR уменьшает износ, повышает производительность на гектар и, таким образом, сокращает периодичность замены. Долото можно использовать с обеих сторон, что приводит к оптимальному использованию быстроизнашивающегося материала и, таким образом, увеличивает срок службы. Поэтому укрепленные сменные долота DURASTAR обеспечивают увеличение срока службы примерно на 50 процентов.

Долотообразный лемех DURASTAR



Долотообразный лемех DURASTAR

Также как и обычные лемехи, долотообразные лемехи изготавливаются из закаленной борсодержащей стали. Толщина материала 11 мм для увеличения срока службы. Сплошные долотообразные лемехи с прочными износоустойчивыми наконечниками обеспечивают надежное ведение и особенно хорошо подходят для каменистых почв и неглубокой вспашки.

Ваши преимущества:

  • Легкость вхождения для высокой скорости ведения, а также сниженная требуемая мощность.
  • Оптимально для каменистых и липких почв.
  • Идеально для мелкой вспашки.
  • Более низкий уровень налипания почвы благодаря оптимальному проворачиванию потоков земли.
  • Разработано и произведено на заводе PÖTTINGER.

-Корпус плуга

DURASTAR

Большое опорное колесо принимает на себя боковое усилие, что способствует легкому ходу плуга с минимальным износом. Полевая доска на последнем корпусе поставляется серийно.

CLASSIC

Сквозная закалка означает равномерную твердость по всей толщине стального листа. Углеродистое покрытие – эластичный каркасный материал.

Надежный корпус плуга со сквозной закалкой гарантирует отличный результат на однородной почве (плодородная равнина, черноземная почва и т. п.).

Корпус плуга со специальным углеродистым покрытием отличается особо прочным внешним слоем в 2,3 мм по обеим сторонам корпуса, а также эластичным ядром. Такая комбинация обеспечивает оптимальную обработку почвы с негативными характеристиками текучести и неравномерной структурой.

  • Более длительный срок службы по сравнению со щитками, имеющими 3 варианта положения.
  • Более низкий уровень налипания почвы благодаря оптимальному проворачиванию потоков земли.
  • Разработано и произведено на заводе PÖTTINGER.
  • Более низкий уровень налипания почвы благодаря оптимальному проворачиванию потоков земли.
  • Формы корпусов DURASTAR 27 Wc, 46 Wc, 36 UWc, 39 UWc.


Сплошные корпуса


8 мм мелкозернистой закаленной стали – отличная износостойкость.


Полосовые корпуса DURASTAR


Толщина 12 мм, подверженная сквозной закалке, – отличная износостойкость. Пластины имеют обращенную назад коническую форму, что препятствует застреванию камней.


Облицованные наконечники долот и долотообразных лемехов


Опционально предлагаются наконечники долот и долотообразных лемехов с наплавкой для еще большей износостойкости.



Вытянутые изогнутые сплошные корпуса

27 Wc DURASTAR

Легкий корпус, хорошо подходит для использования на холмистой местности. Идеально для вспахивания лугов и неглубокой вспашки, для хорошего формирования борозды. Пригоден для работы на высоких скоростях.

  • Рабочая ширина до 45 см.
  • Рабочая глубина до 25 см.
  • Борозда до 48 см.

36 W

Вытянутая изогнутая форма корпуса для тяжелых, клейких почв. Умеренная скорость работы.

  • Рабочая ширина до 45 см.
  • Рабочая глубина до 25 см.
  • Борозда до 40 см.

41 W

Вытянутая изогнутая форма корпуса для тяжелых, клейких почв. Умеренная скорость работы.

  • Рабочая ширина до 45 см.
  • Рабочая глубина до 30 см.
  • Борозда до 45 см.

46 Wc DURASTAR

Хорошее рыхление и пригодность для работы на склонах, легкость хода как на суглинках и глинистых, так и на легких почвах. Работа на высокой скорости без перебрасывания. Широкая борозда, легкость хода и отличное переворачивание земли являются отличительными чертами этого типа корпуса.

  • Рабочая ширина до 54 см.
  • Рабочая глубина до 35 см.
  • Борозда до 53 см.

Универсальные корпуса

36 UWc DURASTAR

Универсальный корпус для формирования широкой борозды и превосходного рыхления при нормальной скорости работы. Точное запахивание большого количества пожнивных остатков. Легкий корпус, подходит практически для всех почв.

  • Рабочая ширина до 50 см.
  • Рабочая глубина до 30 см.
  • Борозда до 48 см.

39 UWc DURASTAR

Большой универсальный корпус для формирования широкой борозды и превосходного рыхления при нормальной скорости работы. Аккуратное запахивание большого количества пожнивных остатков. Легкий корпус, подходит практически для всех почв.

  • Рабочая ширина до 54 см.
  • Рабочая глубина до 35 см.
  • Борозда до 50 см.

Полосовые корпуса

35 WSS DURASTAR

Полосовой корпус с отличными поворотными характеристиками, специально для болотистых, клейких и средних почв. Очень широкие борозды и превосходное рыхление.

  • Рабочая ширина до 54 см.
  • Рабочая глубина до 35 см.
  • Борозда до 53 см.

38 WWS DURASTAR

Легкий, отлично выполняющий рыхление полосовой корпус спиральной формы для средних и тяжелых почв (суглинок, глина). Широкие борозды – идеально для широкопрофильных шин.

  • Рабочая ширина до 54 см.
  • Рабочая глубина до 30 см.
  • Борозда до 50 см.

Пластиковые корпуса


50 RW

Материал Robalon S, толщина 15 мм, режущая кромка из металла, геометрия и форма корпуса соответствуют корпусу 46 W. Высокий пластмассовый корпус вытянутой, изогнутой формы для почв с низкой самостабилизацией. Широкие борозды. Земля легко стекает. Использовать только с долотообразными лемехами. Не подходит для использования на каменистых почвах.

  • Рабочая ширина до 54 см.
  • Рабочая глубина до 35 см.
  • Борозда до 53 см.

-Оснащение

Надежная конструкция корпусов

Седло

Седло из улучшенной стали обеспечивает высочайшую стабильность и надежность цельнолистовых и пластинчатых корпусов. Долота устанавливаются на кованой высаженной детали для точного и прочного соединения.

1. Настройка угла наклона

С помощью эксцентрика настраивается наклон корпуса. Для надежного вхождения даже на очень твердых, сухих почвах.

2. Большие полевые доски для надежного ведения плуга

Полевые доски можно оборачивать четыре раза до полного износа материала. Полевая доска серийно на последнем корпусе.

Сменные наконечники DURASTAR входят в стандартную спецификацию

Долотовые наконечники с наплавкой. Наконечники долот поворачиваются для уменьшения износа. Долота изготовлены из закаленной борсодержащей стали и гарантируют надежное ведение плуга на любой почве.

Лемехи

Все лемехи изготовлены из закаленной борсодержащей стали. Расширение зоны износа приводит к увеличению срока службы на 50 %. Лемехи имеют толщину 11 мм и общую ширину 150 мм. Скос по направлению вперед обеспечивает хорошее вхождение и создает эффект самозатачивания.



Изнашивающиеся кромки и долотообразные лемеха

3. Изнашивающиеся кромки

Изнашивающиеся кромки из прокаленной мелкозернистой стали толщиной 8 мм располагаются на цельнолистовых корпусах в местах, наиболее подверженных износу. Быстро заменяются без больших затрат.

4. Сплошные долотообразные лемеха

С прочным изнашивающимся наконечником. Большой нижний захват для надежного ведения. Хорошо подходят для каменистых почв и неглубокого вспахивания. Уплотненный долотообразный лемех DURASTAR предлагается в качестве опции.

5. Ножеобразные лемехи

Приваренный к лемеху нож обеспечивает лучшее рыхление за счет деления поднятого грунта посередине.

6. Рыхлитель края борозды для широких колес

Рыхлитель края борозды предлагается в качестве опции для всех моделей и типов корпусов. Применение возможно только без дискового ножа.

Формы дисковых ножей

Дисковый нож режет аккуратно, гарантируя точное переворачивание грунта и чистое формирование борозды.

Регулируемая консоль

Консоль для стандартных плугов и плугов серии PLUS. Настройка рабочей глубины через зубчатый сегмент.

- Крепление выдвинуто вперед – дисковый нож расположен перед предплужником. Большой просвет при большом количестве кукурузной соломы и органической массы.
- Крепление установлено сзади – дисковый нож расположен вплотную к предплужнику: для легких сыпучих почв и неглубокой вспашки.

Гладкие и зубчатые дисковые ножи

Приваренный к лемеху нож обеспечивает лучшее рыхление за счет деления поднятого грунта посередине.

- Диаметр 500 или 590 мм, с хорошими качествами самоочищения.
- Высокая прочность благодаря прессованию в форме звезды.
- Увеличенное расстояние между подшипниками для максимально продолжительного срока службы.
- Зубчатые дисковые ножи – отличные качества захвата при большом количестве органической массы.

Подпружиненные дисковые ножи

Для плугов SERVO NOVA с защитой от перегрузок предлагаются подпружиненные дисковые ножи.



Опорный нож

Опорный нож является экономичной альтернативой дисковому ножу.



Предплужники

Подходящие формы предплужника не оставляют на поверхности пожнивных остатков после вспашки.

Предплужники настраиваются без применения инструментов

Одинаковая стойка для всех предплужников со ступенчатой настройкой глубины без использования инструментов. Расстояние до корпуса плуга устанавливается с помощью перфорированной плиты. Предплужник защищен срезными болтами.



V1 универсальный предплужник

Подходит для любых видов закладки и обработки кукурузных остатков.



V2 предплужник кукурузный

При большом количестве органической или зеленой массы и для работы на большой глубине.



V3 универсальный предплужник

Для работы на небольшой рабочей глубине.



V4 RW предплужник из пластмассы для запашки навоза

Для легких, невязких и несильно клейких почв.



V6 предплужник кукурузный

Большой высокий лист предплужника с дополнительным листовым предплужником для заделки большого количества органической массы.



Листовой предплужник и скользящая насадка



1. Листовой предплужник

Альтернатива для неглубокой обработки и каменистых почв.

2. Скользящая насадка

Скользящая насадка улучшает качество вспашки при большом количестве органической массы и защищает грядиль.

-Копирующие колеса

Маятниковые копирующие колеса



При развороте опорное колесо опрокидывается. В момент начала движения оправка возвращает его в правильное положение. Настройка глубины с помощью шпинделя. На плугах с количеством корпусов от 4 возможно расположение колеса на последнем и предпоследнем корпусе.

- Стальное маятниковое опорное колесо без амортизатора.
- Маятниковое опорное колесо с шинами без амортизатора.
- Маятниковое опорное колесо с шинами и гидравлическим амортизатором; возможно переоснащение в транспортное колесо, положение на последнем корпусе.



Сдвоенные опорные колеса



На плугах с количеством корпусов от 4 возможно расположение колеса на последнем и предпоследнем корпусе. Крепление монтируется сзади или, для опахивания границ загонки, спереди. Независимая бесступенчатая настройка колес с помощью шпинделей.

- Стальное сдвоенное опорное колесо.
- Сдвоенное опорное колесо с шинами.
- Сдвоенное опорное колесо с шинами и гидравлической регулировкой.

Бесступенчатая гидравлическая настройка глубины – требуется прибор управления двойного действия.



Транспортные маятниковые колеса с шинами



Хорошее ведение плуга и оптимальные ходовые качества на дороге. Установка в транспортное положение путем откидывания колеса и перестановки пальца. Функция перевода в транспортное положение может быть установлена дополнительно.

- Заднее транспортное маятниковое колесо.
- Выдвинутое вперед транспортное маятниковое колесо – идеально подходит для работы на краю поля плугами от 5 корпусов.



Маятниковое копирующее колесо гидравлически амортизируется и без биения откидывается назад. Всего несколькими движениями колесо переводится в транспортное положение.

- Выдвинутые вперед транспортные маятниковые колеса, гидравлическая настройка.
- Бесступенчатая гидравлическая настройка глубины – требуется прибор управления двойного действия.

Похожие продукты